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不動產是銀行融資很喜歡的擔保品,有好標的及好信用,其實投資不動產的本金也可以很少。
專業不動產投資人,要跟銀行做好朋友,因為融資幾乎是不動產投資金額裡最重要的一環。看到好的投資標的,除了向服務的私募基金分析介紹外,第一件事也是打個電話問問銀行的朋友,以該標的估價報告及投資法人的信用,約可融資多少金額。由於實際買賣的交易金額是祕密的,因此,曾經出現投資法人借錢買不動產投資,銀行融貸的金額超過其實際交易金額,結果該投資法人順利買下該不動產,手中還多出一筆現金。

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整合資金,購買高門檻的優質不動產,風險就會下降;整合物業面積,創造更合宜的規模經濟,失敗率就會變低。

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不動產投資也有波段?沒錯,只是這個「波很大」,往往長達十年以上。

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若是操盤,我會選擇在捷運施工預定兩年內開通且捷運出入口200公尺內的地區買兩戶房子,一戶自住一戶出租。接著在捷運完工通車時,將出租的那一棟出售獲利,再投入下一個捷運預定兩年內開通的地區。

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故事發生在身邊。朋友B抱怨說:他父親在二十年前與兄弟分上一代的家產,他父親選擇了台南市中正路的一排黃金店面,他叔叔選擇了台北市的一戶獨棟房子,結果二十年後他叔叔參與合建住進上億豪宅並且當起包租公,而他父親在台南市中正路的店面卻日漸蕭條。

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以台北捷運高運量及高運次的捷運尚且如此,以未來搭捷運上班為主題的林口房市其今年總銷已達500億以上,以這樣激增的人口,加上僅僅兩站的配置,未來搭機場捷運上班會是什麼樣子呢?

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這某外資到台中市出差考察

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教大家如何用50、40、30、20、10這五個數字來遠離都更陷阱宅。

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要討論這個問題,首先仍然要回到為什麼要投資不動產這件事。

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第一張圖我們看航空城的範圍:

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