大宗物資貿易的經驗談

產品證明（Proof of Product，POP）是大宗物資裡經常出現的交易文件。而它的重要性在哪？

基本上，看情況吧。

說簡單點，產品證明（POP），就是貨物存在在這世界上的證明。但問題在於，誰來開這樣的證明，誰來認證背書？

以油品來說，POP的開立，是由國家級相關機構開出。

如果以俄羅斯來說，就是俄羅斯的能源部。

這種POP拿到手，對於買家而言，是最有保障的。

有俄羅斯政府單位背書，確保了貨源的存在，也確認了貨權的所有人（就是買家）。萬一供貨商不供貨，還可以找俄羅斯能源部理賠，這當然安穩。

相對於油品而言，其他大宗物資，

如電解銅、廢鋼軌、鐵礦砂、水泥、尿素、各類稀有金屬等等，就沒那麼希罕了。

這些物資，有些是政府管不到那，有些則是出產國本身政府單位的公信力不足。

以廢鋼軌為例，供貨商大多都是私人企業，私人企業做生意，哪個政府單位要背書啊？

你有聽過哪個國家有廢金屬部門，專門管廢金屬進出口，專門幫企業背書發POP的嗎？

廢鋼軌的POP，多半都是供貨商自己寫，再轉交銀行背書。銀行拿到這份文件後，會請專門機構徵信並查詢，

確認這批貨物的存在，而且確認這批貨物是屬於該供貨商的，才會幫忙背書並轉發給要購買的買家。

然而，銀行不是通天的，萬一供貨商一貨兩賣呢？

萬一銀行行員耍懶，沒有好好徵信，或是銀行行員內神通外鬼呢？

寫到這裡，我想大家應該可以知道，為什麼大家都要求必須透過世界前五十大銀行交易的原因了吧？信譽問題。

所以，相對而言，除了油品之外

，其他大宗物資的交易，如果POP的來源及背書單位是銀行，

它的實用性，其實有時候還不及供貨保證金（Performance Bond，PB）

和提單（Bill of Lading, B/L）來的有用。

提單還可以有效的查詢到船公司是否真的有運貨，有開船。POP呢？

萬一出了事，銀行頂多代替供貨商賠PB罷了，會賠你貨嗎？

賠PB有什麼用？如果你的買家等的要貨，你又買不到貨，

銀行賠你錢，但你賠掉得是信用。

油品的POP相較於其他產品的POP是比較有公信力且安穩的，但其實只是相對安穩，並非絕對。

我們翻開手中的合約，上面都會提到賣方交付買方的POP文件項目與內容。睜大眼睛看，都是些什麼東西？就是一些油品的販售資格和執照，還有一些許可證之類的文件。別以為這樣就夠了，市場上不乏一堆收到POP但還是拿不到貨的買主在哀哀叫。是哪裡出了問題，還是文件是偽造的？偽造的部分我們就不提了，問題是出在POP的文件不夠完整。什麼都有，什麼都齊備了，唯獨缺了一份allocation number。

俄羅斯的煉廠都是國營的，能夠生產多少油品，都有一定配額和比例，且受國家控管。allocation number便是這樣的玩意。這就好像我們買東西下單一樣，不管是打電話訂貨也好，網路下單也好，訂貨成功之後，總會給你個什麼證明文件之類的。你有經營油品販售的資質是一回事，你向煉廠訂不到貨，還是沒貨可賣。

說來說去，其實現在POP已經不值錢了。有沒有出貨紀錄，貨是否可以徵信的到，願不願意先開供貨保證金，這些都做的到的賣家，才值得你去聯繫。