大宗物資貿易的經驗談

大宗物資在交易過程當中，供貨商往往都會開給買方所謂的供貨保證金（Performance Bond，PB），以擔保會按照合約內容供貨。通常供貨保證金的金額，是合約交易金額的2%到5%之間。

為什麼是這樣比例的金額呢？一般來說，買方開證所必須要負擔的開證費用，大約是在開證金額的1%到1.5%之間。收賣方的2%供貨保證金，便是為了避免萬一開了證買不到貨，沒收供貨保證金還可以補貼一下開證費用，不至於虧本。而如果交易當中還牽涉到轉證、加價等相關問題，自然都有可能會把供貨保證金的比例提高。

供貨保證金的行使，早在古羅馬時代便有所謂的「擔保法」產生。不過，在大陸做生意開PB的觀念，是否從而得來，便不得知。早年在大陸開設工廠，為了吸引大陸勞工應徵，舉凡送衛生紙、送米，甚至逢年過節專車接送返鄉的花招四處可見。在離過年前兩、三個月，便得跟一些公民營大型車行先預定車子。記得第一次訂車，車行老闆過來簽約的時候，第一句話便問，「你們保證金要收多少？」當時傻在那裡，心想在台灣訂遊覽車，都是我們先給定金，這邊是車行給保證金？偷偷問一下當地的幹部，才知道大陸是這麼一回事，車行老闆得先付一定金額的保證金，「保證」會依約來載人。

話說回來，目前大宗物資交易競爭激烈，早年有賺到錢的也都改當貨主賣貨，大多數有料的貨主，都會以PB先開作為交易的優勢吸引客戶。其實，見過PB veribage的都知道，PB不過是個供貨保證，只要供貨商真的供貨，是不用擔心這筆錢不見的。而開PB的銀行費用，充其量不過是幾千塊錢美金而已，也只有存心詐騙的假供貨商，才會去計較。